• Extrem hohe Temperaturleistung
• Nicht brennbar
• Sehr beständig gegen Flüssigkeiten und Schmiermittel
• Geeignet für kritische Flugzeuggurtanwendungen
• Verfügbare Farben: Natur (NT)
• Wärmebeständigkeit: -55°C bis 260°C; Schmelzpunkt: 371°C
• Beschichtungen: A-Kein Beschichtung, C-Synthetische Gummi, G-Flüssiges Nylon
• Mil Spec A-A-52084 / MIL-T-43435 TYPE V
Cable lacing – kostengünstige Methode der Kabelkonfektion
Während Kabelbinder die häufigste Methode zur Kabelkonfektion sind, gibt es eine alternative Methode, die als Cable Lacing bekannt ist. Diese Methode wird seit vielen Jahren in Flugzeugen, Schiffen und militärischer Ausrüstung eingesetzt.
Das Abbindeschnur entspricht der Militärspezifikation MIL-T-43435 und besteht aus geflochtenem Nylon, Polyester, TFE-Fluorkohlenwasserstoff, Fiberglass oder Flexo NX.
Das Grundkonzept der Lacing besteht darin, das Kabelbündel mit einem flachen Kabel zusammenzubinden. Während das Lacing eine verlorene Kunst sein kann, ist es leicht zu erlernen und Sie werden Ihre Bündelungsprojekte in kürzester Zeit schnüren.
Warum Abbindeschnur? Hält länger als Kabelbinder. Kabelbinder können im Laufe der Zeit spröde werden oder Ihren Zustand durch Umwelteinflüsse oder Weichmacher verschlechtern. Eine Rolle Abbindeschnur kann jeder Durchmesser von ein paar Litzen bis hin zu schweren Stromkabel bündeln.
Einige Anwendungen bei der Luft- und Raumfahrt geben die Lacing Tape’s sogar als Konstruktionsvorgabe an. Die Abbindeschnur ist ideal zum Verzurren von Drähten oder Kabeln an Leiterstangen, Leitungen und anderen Drähten Management-Lösungen.
Im Gegensatz zu Kabelbindern besteht bei der Isolierung von Drähten, die mit Abbindeschnur gebündelt sind, eine geringere Wahrscheinlichkeit von Kältefluss und Kurzschluss. Keine scharfen Kanten zum Schneiden der Hände des Installateurs beim Greifen in einen dicht gepackten Kabelhohlraum. Abbindeschnur ist in einer Vielzahl von Materialien, Größen und Beschichtungen erhältlich, um allen technischen Anforderungen gerecht zu werden.
Artikel | Mil # | Mil Spec | Mil Spec Beschichtung |
Mil Spec Größe |
Bruchfestigkeit | Breite | Dicke | Bulk Spule |
LT5-S1-FA-NT | A-A-52084-A-1 | A-A-52084 MIL-T-43435 TYPE V |
A – Unbeschichtet | 1 | 38,6 KG | 4,6 – 5,6 mm | 0,33 – 0,48 mm | 228 m |
LT5-S1-FC-NT | A-A-52084-C-1 | A-A-52084 MIL-T-43435 TYPE V |
C – Synthetische Gummi | 1 | 38,6 KG | 4,6 – 5,6 mm | 0,33 – 0,48 mm | 228 m |
LT5-S1-FG-NT | A-A-52084-G-1 | A-A-52084 MIL-T-43435 TYPE V |
G – Flüssiges Nylon | 1 | 38,6 KG | 4,6 – 5,6 mm | 0,33 – 0,48 mm | 228 m |
LT5-S2-FA-NT | A-A-52084-A-2 | A-A-52084 MIL-T-43435 TYPE V |
A – Unbeschichtet | 2 | 22,7 KG | 2,5 – 3,1 mm | 0,28 – 0,43 mm | 228 m |
LT5-S2-FC-NT | A-A-52084-C-2 | A-A-52084 MIL-T-43435 TYPE V |
C – Synthetische Gummi | 2 | 22,7 KG | 2,5 – 3,1 mm | 0,28 – 0,43 mm | 228 m |
LT5-S2-FG-NT | A-A-52084-G-2 | A-A-52084 MIL-T-43435 TYPE V |
G – Flüssiges Nylon | 2 | 22,7 KG | 2,5 – 3,1 mm | 0,28 – 0,43 mm | 228 m |
LT5-S3-FA-NT | A-A-52084-A-3 | A-A-52084 MIL-T-43435 TYPE V |
A – Unbeschichtet | 3 | 15,9 KG | 1,7 – 2,1 mm | 0,23 – 0,38 mm | 457 m |
LT5-S3-FC-NT | A-A-52084-C-3 | A-A-52084 MIL-T-43435 TYPE V |
C – Synthetische Gummi | 3 | 15,9 KG | 1,7 – 2,1 mm | 0,23 – 0,38 mm | 457 m |
LT5-S3-FG-NT | A-A-52084-G-3 | A-A-52084 MIL-T-43435 TYPE V |
G – Flüssiges Nylon | 3 | 15,9 KG | 1,7 – 2,1 mm | 0,23 – 0,38 mm | 457 m |
LT5-S4-FA-NT | A-A-52084-A-4 | A-A-52084 MIL-T-43435 TYPE V |
A – Unbeschichtet | 4 | 11,3 KG | 1,3 – 1,5 mm | 0,18 – 0,33 mm | 457 m |
LT5-S4-FC-NT | A-A-52084-C-4 | A-A-52084 MIL-T-43435 TYPE V |
C – Synthetische Gummi | 4 | 11,3 KG | 1,3 – 1,5 mm | 0,18 – 0,33 mm | 457 m |
LT5-S4-FG-NT | A-A-52084-G-4 | A-A-52084 MIL-T-43435 TYPE V |
G – Flüssiges Nylon | 4 | 11,3 KG | 1,3 – 1,5 mm | 0,18 – 0,33 mm | 457 m |
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